ＤＣＴ（デュアルクラッチトランスミッション）よりも聞きなれない駆動方式ではないかと思います。 日本ではトヨタのＭＲ－Ｓ、スズキのアルトワークスなどに採用されています。 そんな希少なトランスミッションをわかりやすく解説していきたいと思います。 …
有段変速ＡＴとＣＶＴが主流になっているので、知っている方は少ないと思います。 今回投稿する記事はクラッチを２つもつＤＣＴ（デュアルクラッチトランスミッション）についてです。 構造と仕組みはもちろん、メリットとデメリット、他のトランスミッショ…
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